氣化鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī))的出氣量和排氣壓力是多少
氣化鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī))的出氣量和排氣壓力是多少呢？本章我們來(lái)說(shuō)下在輸送氣力輸送上使用時(shí)機(jī)子的出氣量和排氣壓力是多大，這個(gè)是根據(jù)用戶(hù)的需求來(lái)設(shè)計(jì)的，比如每小時(shí)的輸送量大小，還有輸送的物料，輸送的高壓，長(zhǎng)度距離有之間的關(guān)系，如果在選型中計(jì)算失誤或者選型錯(cuò)誤都會(huì)引起出氣量不足或者壓力不夠的情況，所以小編建議用戶(hù)一定要找專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家來(lái)計(jì)算，昶盛風(fēng)機(jī)廠(chǎng)在生產(chǎn)氣化鼓風(fēng)機(jī)上有著十多年的生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)成熟！
下面我們來(lái)就氣化鼓風(fēng)機(jī)的出氣量大小來(lái)講一下，這個(gè)主要是看機(jī)子的型號(hào)大小，這個(gè)是從50-300mm型號(hào)的機(jī)子，出氣量范圍在0.6-140立方左右每分鐘，排氣壓力在10-98kpa之間。
氣化鼓風(fēng)機(jī)這個(gè)是在氣力輸送上使用所以大家是這樣叫的，這個(gè)本質(zhì)上也是羅茨風(fēng)機(jī)，只是叫法不同，其工作原理都是由通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi)，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。在使用上有不了解的歡迎聯(lián)系我們！
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下面我們來(lái)就氣化鼓風(fēng)機(jī)的出氣量大小來(lái)講一下，這個(gè)主要是看機(jī)子的型號(hào)大小，這個(gè)是從50-300mm型號(hào)的機(jī)子，出氣量范圍在0.6-140立方左右每分鐘，排氣壓力在10-98kpa之間。
| 型號(hào) | 壓力范圍 | 流量范圍 |
| CSR50 | 9.8-58.8kpa | 0.67-2.48m3/min |
| 63.7-98kpa | 0.45-2.02m3/min | |
| CSR65 | 9.8-58.8kpa | 0.95-3.64m3/min |
| 63.7-98kpa | 0.78-2.96m3/min | |
| CSR80 | 9.8-58.8kpa | 2.36-6.13m3/min |
| 63.7-98kpa | 1.82-5.24m3/min | |
| CSR100 | 9.8-58.8kpa | 3.28-9.62m3/min |
| 63.7-98kpa | 2.65-8.67m3/min | |
| CSR125 | 9.8-58.8kpa | 5.37-13.39m3/min |
| 63.7-98kpa | 4.64-12.25m3/min | |
| CSR150 | 9.8-58.8kpa | 10.39-29.61m3/min |
| 63.7-98kpa | 9.53-28.35m3/min | |
| CSR175 | 9.8-58.8kpa | 19.65-40.67m3/min |
| CSR200 | 9.8-58.8kpa | 27.65-58.81m3/min |
| 63.7-98kpa | 25.34-56.92m3/min | |
| CSR250 | 9.8-58.8kpa | 61.4-97.1m3/min |
| 63.7-98kpa | 58.1-93.7m3/min | |
| CSR300 | 9.8-58.8kpa | 87.1-136.7m3/min |
| 63.7-98kpa | 83.8-134.4m3/min | |
氣化鼓風(fēng)機(jī)這個(gè)是在氣力輸送上使用所以大家是這樣叫的，這個(gè)本質(zhì)上也是羅茨風(fēng)機(jī)，只是叫法不同，其工作原理都是由通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi)，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。在使用上有不了解的歡迎聯(lián)系我們！
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